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中国民航机场建设集团公司



中国民航机场建设集团公司始建于1954 年,系国内基建行业唯一能够为民航机场建设提供全方位服务的科技密集型国有企业,具有工程设计民航行业甲级、工程咨询民航专业甲级、工程勘察岩土工程专业甲级、工程设计建筑行业建筑工程专业甲级、工程项目管理资格民航专业甲级、城乡规划编制单位乙级、发改委评估咨询资质、对外承包工程资格等多项资质。公司业务涵盖科技研发、设计咨询、项目管理、工程监理、施工安装、设备制造、综合服务等诸多方面。

建设集团拥有一支专业配套、结构合理、功能齐全、经验丰富的专业技术队伍,先后承担了中国90%以上机场的建设相关工作,创造了一批优秀工程设计项目,获得国家科技进步奖、詹天佑土木工程大奖、鲁班奖、国家优秀工程设计奖等多项国家、省部级设计及科技进步奖项。

近年来,建设集团积极拓展海外市场,将中国机场建设的经验与世界不同区域的文化进行了有机的结合与创新,先后承担了老挝、科摩罗、刚果(布)、多哥等20 余个国家的机场工程设计咨询和工程总承包项目,积累了丰富的海外机场建设经验,树立了良好的机场建设品牌。



1954 年11 月10 日,国务院决定将时称“中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局”正式更名为“中国民用航空局”,直属国务院领导;同时成立中国民用航空局设计处,组建了中国民航第一支专门从事民用机场设计的专业技术队伍,即中国民航机场建设集团公司的基本雏形。同年11 月,初生的设计处在前苏联专家的指导下,开始了首都机场的规划设计工作,从此步入了服务中国民航机场规划设计与研究的历史生涯。

1958 年9 月,更名为中国民航机场设计所;1966 年4 月,更名为中国民用航空总局建筑设计所;1969 年11 月,更名为中国民用航空总局后勤部设计所;1975 年,更名为中国民用航空总局建筑设计研究所。

1985 年2 月,更名为中国民用航空机场设计院,实行事业单位企业化管理体制;1993 年7 月,更名为中国民航机场建设工程公司,正式开始公司化改造和企业化运作;1996 年5月,更名为中国民航机场建设总公司暨中国民航机场规划设计研究总院。

2002 年12 月,经民航总局批准,北京首都机场集团公司、北京首都国际机场股份有限公司、天津滨海国际机场、中国民航机场建设总公司、金飞民航经济发展中心、中国民航工程咨询公司共同组建首都机场集团公司。中国民航机场建设总公司由民航局直属单位发展为首都机场集团公司成员企业。

中国民航机场建设总公司于2000年12 月与华北民航机场规划设计院重组,2001 年10 月与西南民航机场建设有限责任公司重组,2001 年11 月与东北民航机场设计院重组,2004 年10 月与西北民航机场规划设计研究院重组,原四个单位分别更名为中国民航机场建设总公司华北分公司、西南分公司、东北分公司和西北分公司。同时,还接收了原首都机场集团工程建设投资公司,成立了工程建设公司。

2004 年2 月,民航总局批复同意中国民航机场建设总公司和中国民航学院建立机场工程民航科研基地,并同时正式挂牌成立。

2005 年12 月,首都机场集团公司依托中国民航机场建设总公司对集团公司内建设板块资源进行重组,成立中国民航机场建设集团公司。

2009年12月中国民航机场建设集团公司被认定为"国家高新技术企业"。

2014年5月,民航局下发通知,按直属单位管理模式对中国民航机场建设集团公司实施管理。