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徐州观音机场二期扩建 预计今年7月建成并投用

作为江苏省重大项目和徐州市重点工程,徐州观音国际机场二期扩建工程一直备受市民关注,1月2日,记者从徐州观音国际机场二期扩建指挥部获悉,在千余名工程建设者的辛勤奋战下,徐州观音国际机场二期扩建工程按照序时进度有力推进,航站楼和飞行区主体工程在2016年底实现双竣工。


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新航站楼面积约3.4万平方米


2016年12月30日,记者在徐州观音国际机场二期扩建施工现场看到,新航站楼如“大鹏展翅”与老航站楼连绵一体,新楼空侧弧线依水波之态自然漫入老楼,一眼望去,老楼似新楼“汉袖”挥洒之延续,余韵未绝,初具雄姿。


“汉袖迤逦鲲鹏志,飞袂拂云彭天开。徐州观音国际机场二期扩建航站楼设计原则遵循‘新老和谐共生、共创全新、高效、智慧、人性化、绿色一体化航站楼’。”徐州观音国际机场二期扩建办副主任雷兴刚介绍,新航站楼顺应老航站楼“大鹏之翼”,借势而生,如自然生长般流畅,提取老楼“大鹏展翅”的设计理念,新老建筑连绵一体,暗喻徐州未来跨越式发展的“鲲鹏之志”。


新航站楼采用从左到右三段式构成,无论从平面还是立面,均寓意汉宫娥眉双臂柔美舒展,翩翩然如惊鸿起舞之飞袂,袅娜焉似长袖迤逦之拂云。新航站楼在建筑方案上采用先进设计手段和现代建设材料,传统与现代元素的融合;其中新建航站楼立面设计以体现现代感为原则,外装饰面材料选择金属屋面、铝蜂窝板幕墙及玻璃幕墙等现代感较强的材料,航站楼正立面为进出港大厅外墙,采用大面积透明玻璃幕墙,配以银白色金属遮阳百叶,使建筑内部空间实现自然采光和自然通风的同时,又以一种阳光、通透、开放的姿态展现在每一位游客面前。外立面玻璃幕墙及屋面侧高选用竖明横隐框玻璃幕墙,部分采用铝板幕墙系统等。


新建航站楼总建筑面积约3.4万平方米,分为2层,局部设夹层,其中旅客到达层,主要功能区为迎客大厅、行李提取厅、到达大厅、行李分拣区、远机位候机厅、长途大巴售票及等候区、商业餐饮等;旅客出发层,主要功能区有出发办票大厅、值机区、安检区、候机厅等;到达夹层,为旅客到达通道,主要功能为到港通道、服务辅助用房等。


雷兴刚说,航站楼工程于2014年12月26日进行试桩,2015年4月份正式开工建设,历时1年半左右的时间,目前航站楼主体工程已经完工,包括了桩基工程、地基处理工程、土建工程、钢结构工程和屋面工程,幕墙工程基本完工,安装工程完成了整个工程量的60%。下一步重点进行的是航站楼设备安装工程,以及航站楼的装饰工程等。


新建西站坪将于春运前投入使用4个停机位


在徐州观音国际机场二期扩建飞行区工程西站坪,画有E190、B737-300~900、A319、A320机位标志线以及安全线、服务车道线等已准备到位,机位牌、机位监控、消防设施、机坪电亭、站坪高杆灯等全部完成。


雷兴刚介绍,约10万平方米的西站坪已经全部完成,有8个停机位和5个登机桥等,下一步,待中国民用航空华东管理局的行业验收完后,我们将在春运来临以前,先期临时启用4个停机位,以确保满足观音国际机场春运期间航班保障需要。


据介绍,徐州观音国际机场二期扩建飞行区工程包括东西站坪、平行滑行道、助航灯光工程,目前飞行区主体工程已完工,其中西站坪施工完工,东站坪基础施工完成,平行滑行道完成了整个工程量的90%以上,助航灯光工程西站坪已经完工。按照施工计划,今年5月份将完成飞行区全部工程。


预计工程今年7月份建成并投用


据介绍,徐州观音国际机场现有规模占地面积3800亩,航站楼面积2.4万平方米,登机桥3座,可满足年旅客吞吐量150万人次的需要;跑道长3400米,停机坪6.3万平方米,停机位9个,配备先进的双向I类盲降系统、助航灯光设施和通信导航设备,能够起降波音737及以下各类型飞机,具备全天候开放的条件。


徐州观音国际机场二期扩建工程主要包括飞行区工程、航站区工程、公用配套设施工程、总图工程和供油改造五大工程。将新建一条3400×23米的平行滑行道等,新建的航站楼建筑面积约3.4万平方米,并配套新建8座登机桥,楼前设置高架桥等。


按照工程计划,徐州观音国际机场二期扩建预计今年7月份建成并投用,项目建成投用之后,将有效满足机场2025年旅客吞量460万人次、年货邮吞吐量为5万吨、年航班起降架次5.2万架次的需要。此外,将大大提升徐州全国重要综合交通枢纽地位,徐州扩大双向开放、加快城市国际化水平等。